● 康明斯 QSK19 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足、易于維護(hù),具備燃燒效率高、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),符合歐洲 StageIIIA 和國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)。

● 高可靠性的動(dòng)力換擋變速箱,行星結(jié)構(gòu)的終傳動(dòng),均可高效 地傳輸動(dòng)力,具備較高的耐用性和高效的生產(chǎn)效率。

● 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,可縮短水溫、 油溫進(jìn)入最佳溫度區(qū)的時(shí)間,降低冷卻系統(tǒng)的能量消耗,節(jié) 省更多燃料,并降低車輛運(yùn)行時(shí)的噪音。

● 高壓工作的液壓系統(tǒng),有效減小了液壓元件的體積,節(jié)省了液壓油的用量,維修更加方便。

● 整車防水型接插件、良好的線路保護(hù)、終生免維護(hù)的奧鐵馬蓄電池以及先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)免除了電氣系統(tǒng)故障 帶來(lái)的煩惱。

● K懸掛浮動(dòng)行走系統(tǒng),使支重輪始終與履帶接觸,從而增大 履帶的接地面積,提高車輛的牽引力。

● 全箱型結(jié)構(gòu)的主機(jī)架,應(yīng)用高性能材料和高強(qiáng)度鑄件,具備 較高的承載沖擊載荷和抗彎扭的能力,支持設(shè)備在惡劣工況 下進(jìn)行高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè),高質(zhì)量焊縫確保主機(jī)架具有全壽命 周期。

● 七面體駕駛室,具備無(wú)與倫比的內(nèi)部空間和開(kāi)闊的視野;符 合人機(jī)工程學(xué),柔軟豪華的座椅和扶手,可方便的進(jìn)行上下 前后調(diào)整。變速、轉(zhuǎn)向和油門操縱置于左側(cè),工作裝置操縱 置于右側(cè),使操縱過(guò)程更加輕便靈活,減輕疲勞。

● 標(biāo)配的半 U 型鏟刀,具有強(qiáng)大的切削力,能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù) 雜的作業(yè)環(huán)境;可調(diào)角度的巨型單齒松土器,具有超強(qiáng)的穿透力。不但可用于粘土、硬化凍土的疏松,還可用于礫石、板結(jié)的鹽礦、層理發(fā)達(dá)的巖石等堅(jiān)硬作業(yè)面的剝離。